在(zai)建(jian)筑施工中經常(chang)會用到成都(dou)塔(ta)機(ji)，不同的(de)場所使(shi)用的(de)塔(ta)機(ji)類型也不同，下面(mian)小編給大(da)家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大(da)家(jia)可以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可(ke)分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)依(yi)據行(xing)走(zou)安裝(zhuang)的不同又可分為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定于行(xing)走(zou)底架上(shang)，可在專設的軌道(dao)(dao)上(shang)運轉，穩(wen)定性好，能帶負(fu)荷行(xing)走(zou)，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和(he)履帶式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)無軌道(dao)(dao)安裝(zhuang)，挪(nuo)動便當，但不能帶負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩(wen)定性較(jiao)差。

固定式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)依據裝設位置的不同(tong)，又分為(wei)附著自升(sheng)式和內(nei)(nei)爬式兩種，附著自升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)建筑物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用于高(gao)層建筑，建筑構造(zao)(zao)僅接(jie)受由(you)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳(chuan)來的程度載荷，附著便當，但占(zhan)用構造(zao)(zao)用鋼多(duo)；內(nei)(nei)爬式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建筑物(wu)內(nei)(nei)部(bu)（電梯(ti)井(jing)、樓梯(ti)間），借助一套托架和提升(sheng)系統停(ting)止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣(suo)，但占(zhan)用構造(zao)(zao)用鋼少，不需求裝設根底，全部(bu)自重及載荷均由(you)建筑物(wu)接(jie)受.

二、起重(zhong)臂的(de)結構特性

可(ke)分為(wei)俯仰變幅起(qi)重臂（動臂）和小車(che)變幅起(qi)重臂（平(ping)臂）塔式塔吊。

俯(fu)仰變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未(wei)完成變幅(fu)(fu)的，其優點(dian)是：能充沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的有效(xiao)高(gao)度，機(ji)構簡單，缺(que)陷(xian)是小(xiao)幅(fu)(fu)度被限制在很(hen)大幅(fu)(fu)度的30%左(zuo)右，不能完整(zheng)靠近塔身(shen)，變幅(fu)(fu)時負(fu)荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不能帶負(fu)荷(he)變幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)(bian)(bian)幅起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車行(xing)走(zou)完成變(bian)(bian)(bian)幅的，其優點(dian)是(shi)：變(bian)(bian)(bian)幅范圍大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車可(ke)駛近塔(ta)身，能帶(dai)負荷變(bian)(bian)(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀(zhuang)況復(fu)雜，對構造請求高(gao)，且起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處于建(jian)筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)尖裝置高(gao)度比建(jian)筑(zhu)物(wu)屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三(san)、塔(ta)身構(gou)造回轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉（塔(ta)(ta)身回(hui)(hui)轉）和(he)上回(hui)(hui)轉（塔(ta)(ta)身不回(hui)(hui)轉）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承、均(jun)(jun)衡(heng)重主(zhu)要機(ji)構等(deng)均(jun)(jun)設置(zhi)在下端，其優點(dian)是(shi)(shi)：塔式所受彎矩較少，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷(xian)是(shi)(shi)對回轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限制。

上(shang)回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承，均衡重，主要(yao)機構(gou)均設置在上(shang)端，其優點(dian)是由于塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)，可簡(jian)化(hua)塔(ta)身(shen)下(xia)部構(gou)造、頂升加節(jie)便當。

缺陷是(shi)：當建筑物(wu)超越塔身高度時，由于均衡臂的(de)影響，限制塔吊的(de)回轉，同時風(feng)壓加(jia)大(da)，壓重(zhong)增(zeng)(zeng)加(jia)，使整機總重(zhong)量增(zeng)(zeng)加(jia)。

四、塔(ta)吊(diao)裝(zhuang)置(zhi)方式不同

可(ke)分(fen)為能停(ting)(ting)止折疊運輸，自行(xing)整體架(jia)設的快速裝(zhuang)置塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊和需借助輔機停(ting)(ting)止組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊。

能自行架設的快裝式塔(ta)機都屬于中小(xiao)型下回轉塔(ta)機，主要(yao)用(yong)于工(gong)(gong)期(qi)短，請求頻(pin)繁挪動的低層(ceng)建筑上，主要(yao)優(you)點是能進(jin)步工(gong)(gong)作效率，儉省裝置本錢，省時省工(gong)(gong)省料，缺陷是構造(zao)復(fu)雜，維修量(liang)大。

需經(jing)輔(fu)機(ji)(ji)拆裝(zhuang)的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主(zhu)要(yao)用(yong)于中高層建(jian)筑及工作(zuo)幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場所，是建(jian)筑工地(di)上的主(zhu)要(yao)機(ji)(ji)種。

五、按有無塔(ta)尖的構造

可分為(wei)平(ping)頭(tou)(tou)塔式(shi)塔吊和尖頭(tou)(tou)塔式(shi)塔吊。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)是(shi)近幾年(nian)開展起來的(de)一種新(xin)型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)，其(qi)特性(xing)是(shi)在原自升式塔(ta)機的(de)構(gou)造(zao)上取(qu)消了塔(ta)尖及(ji)其(qi)前后(hou)拉桿局(ju)部，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭衡臂的(de)構(gou)造(zao)強(qiang)度(du)，大臂戰(zhan)爭衡臂直接(jie)相連(lian)，其(qi)優(you)點(dian)是(shi)：1、整機體積小(xiao)，裝置(zhi)便利平安(an)，降低運(yun)輸和倉(cang)儲(chu)本錢(qian)；2、起重臂耐受(shou)性(xing)能好(hao)，受(shou)力平均分(fen)歧，對構(gou)造(zao)及(ji)銜接(jie)局(ju)部損壞(huai)小(xiao)；3、部件設計(ji)可規范化、模(mo)塊化、互換(huan)性(xing)強(qiang)，減少(shao)設備閑置(zhi)，進步投資效(xiao)益(yi)，其(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)機中平頭塔(ta)機價錢(qian)稍高(gao)。

以上給大家(jia)介紹了(le)五種成(cheng)都(dou)塔機的(de)分類，大家(jia)可(ke)以根據(ju)使用情(qing)況來選擇，不清楚的(de)朋友歡迎(ying)致電，我(wo)司專業人(ren)員會(hui)為(wei)您(nin)解答(da)疑慮。