在(zai)建筑(zhu)施工中經常會用到成都(dou)塔機，不同的(de)場所使(shi)用的(de)塔機類型(xing)也不同，下(xia)面(mian)小(xiao)編給大(da)家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大(da)家(jia)可以根據需求來(lai)選擇：

一(yi)、按(an)有(you)無行走機構

可分為(wei)挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依(yi)據行走(zou)安裝的不(bu)同又(you)可分為(wei)軌道式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種(zhong)。軌道式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于行走(zou)底架上，可在專設的軌道上運轉，穩定性好，能(neng)帶負(fu)荷行走(zou)，工作效(xiao)率高，因此(ci)普(pu)遍應用于建(jian)筑裝置工程。輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道安裝，挪(nuo)動(dong)便當，但不(bu)能(neng)帶負(fu)荷行走(zou)、穩定性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設位(wei)置的不同(tong)，又(you)分為(wei)附(fu)著自(zi)升式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接受由塔(ta)吊(diao)傳來的程度載(zai)荷，附(fu)著便(bian)當，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯井、樓梯間），借(jie)助一(yi)套托架和提升系統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣(suo)，但占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設根底，全部(bu)自(zi)重及載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的結構特性

可分為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式(shi)塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完(wan)(wan)成變幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是：能充沛發揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)有效(xiao)高度(du)，機構簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)(fu)度(du)的(de)30%左(zuo)右，不能完(wan)(wan)整靠(kao)近(jin)塔身，變幅(fu)(fu)時(shi)負荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不能帶負荷(he)變幅(fu)(fu)。

小車(che)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)重臂(bei)軌道上裝(zhuang)置(zhi)的小車(che)行走(zou)完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的，其(qi)優點是(shi)：變(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍(wei)大，載(zai)重小車(che)可駛近塔(ta)身，能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)受(shou)力狀況復(fu)雜，對構(gou)造請求高，且起(qi)重臂(bei)和小車(che)處于建筑(zhu)(zhu)物上部，塔(ta)尖(jian)裝(zhuang)置(zhi)高度比建筑(zhu)(zhu)物屋(wu)面(mian)要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回(hui)(hui)轉(zhuan)）和上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

下回轉塔式塔吊(diao)將(jiang)回轉支承(cheng)、均衡(heng)重(zhong)主(zhu)要(yao)機構(gou)等均設置在下端，其優點是(shi)(shi)：塔式所受彎矩(ju)較少(shao)，穩定性好(hao)，裝置維修便(bian)當，缺陷(xian)是(shi)(shi)對回轉支承(cheng)請求較高，裝置高度遭到限制。

上(shang)回(hui)(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)(hui)轉支(zhi)承，均衡(heng)重，主要機構均設置(zhi)在上(shang)端，其優點(dian)是由于塔(ta)身不(bu)回(hui)(hui)轉，可簡(jian)化塔(ta)身下部構造、頂(ding)升(sheng)加節便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超越塔身(shen)高度時(shi)，由于(yu)均衡臂(bei)的(de)影響，限制塔吊的(de)回轉，同時(shi)風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停(ting)止折疊運輸，自行整體架(jia)設的快速裝(zhuang)置塔式塔吊和需(xu)借助(zhu)輔機停(ting)止組(zu)拼(pin)和拆裝(zhuang)的塔式塔吊。

能自行架設的快裝式塔(ta)機都屬于(yu)中(zhong)小(xiao)型下回(hui)轉塔(ta)機，主(zhu)(zhu)要用于(yu)工(gong)期短(duan)，請求頻繁挪動的低(di)層建筑上，主(zhu)(zhu)要優點是能進步(bu)工(gong)作效率，儉(jian)省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大(da)。

需(xu)經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主要(yao)用于中高層(ceng)建筑(zhu)及工作幅(fu)度(du)大(da)，起重量大(da)的(de)場所，是(shi)建筑(zhu)工地上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔尖的構造(zao)

可分為平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平(ping)頭塔式(shi)塔吊(diao)是近(jin)幾年(nian)開(kai)展起(qi)來(lai)的(de)一種新型(xing)塔式(shi)塔吊(diao)，其(qi)特性是在原自升式(shi)塔機(ji)的(de)構造(zao)上取消了(le)塔尖及其(qi)前后拉桿局部(bu)(bu)，加強了(le)大臂戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡臂的(de)構造(zao)強度，大臂戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡臂直接相(xiang)連，其(qi)優點是：1、整機(ji)體積小，裝置便利平(ping)安，降(jiang)低運輸(shu)和倉(cang)儲本錢(qian)；2、起(qi)重(zhong)臂耐受性能好，受力平(ping)均分歧，對構造(zao)及銜接局部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計可規范化、模塊化、互換(huan)性強，減少設備閑(xian)置，進步(bu)投資效益(yi)，其(qi)缺陷是在同類型(xing)塔機(ji)中平(ping)頭塔機(ji)價錢(qian)稍高。

以(yi)上給(gei)大(da)家介紹了五種成都塔機的分(fen)類，大(da)家可(ke)以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚(chu)的朋友歡(huan)迎致電，我司專業人員會(hui)為您解答疑慮。