工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)(de)安裝(zhuang)、頂(ding)升(sheng)、拆卸等(deng)作(zuo)業(ye)安全管理(li)；嚴把專項施工(gong)(gong)方案(an)編制關、交底關、實施關及(ji)驗收(shou)關；加強施工(gong)(gong)現場隱患排查治理(li)；強化工(gong)(gong)序和關鍵部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)風險排查管控；有(you)效防(fang)范和堅決遏制建筑起重機械較大及(ji)以上事故的(de)(de)(de)發生。

塔吊施工”怕”什(shen)么(me)？

1.超載

眾所周知，任何機械(xie)都有(you)其載荷(he)值，起重設備由于要克服重力的(de)影響吊(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故(gu)超過塔吊(diao)額定(ding)荷(he)載的(de)物資(zi)、原(yuan)材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都是(shi)要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指(zhi)的是(shi)在(zai)(zai)吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多起(qi)趕工(gong)中發(fa)生重大慘(can)劇的根本原因(yin)，故為(wei)避(bi)免事故，在(zai)(zai)吊(diao)裝作業前應盡量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行施(shi)工(gong)。

3.指揮信號(hao)不明

在工地管理上，指揮員(yuan)的(de)作用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確的(de)指揮信號，切莫擅自行動(dong)。

4.埋在地(di)下的構件(jian)

由于施工需要，塔吊以其巨大(da)的拉力，成(cheng)為清除某些地下構件(jian)的設備(bei)。但是鑒于部分埋在(zai)地下的構件(jian)和(he)大(da)地結(jie)合緊密，在(zai)吊裝時產生的反作用力會造成(cheng)塔吊彎(wan)折，以致發生險情，故(gu)這類(lei)操作亦當避免(mian)。

5.六級(ji)以上強風(feng)

六級風(feng)(feng)的(de)氣流(liu)速(su)度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣(yang)的(de)氣流(liu)速(su)度較快，對于塔式起重(zhong)機作(zuo)(zuo)業來講，是有一定風(feng)(feng)險的(de)，故(gu)在(zai)超(chao)過六級強風(feng)(feng)時，不應貿(mao)然進行(xing)此類操作(zuo)(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機保養(yang)、調控不可或缺，特別(bie)是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈(ling)時，貿然開工往往會造成重大(da)安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工(gong)(gong)程需要趕(gan)工(gong)(gong)期(qi)，在夜間光線陰暗時也進行塔吊(diao)作(zuo)業，這同樣(yang)非常(chang)危險(xian)，應該禁止。

8.散裝(zhuang)物(wu)太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時(shi)常常因為震蕩而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)載(zai)太滿(man)或捆扎(zha)不牢，事故發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣(yuan)無防(fang)護(hu)措施不吊(diao)

吊物邊緣的(de)防(fang)護(hu)措施十分重要，這也是塔吊資(zi)格(ge)證(zheng)考試(shi)的(de)重要內容，如(ru)果(guo)缺乏防(fang)護(hu)措施，吊物一旦在高空(kong)滑落，常常對地面人(ren)員、設備造成重大威脅。

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