塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)設(she)備之一，在長(chang)時間的(de)使(shi)用下事故(gu)頻(pin)發，其中一半是(shi)由于(yu)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)設(she)備事故(gu)的(de)發生，如何防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決的(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)(tong)計(ji)，發現大(da)部分系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主(zhu)要原因是在使(shi)用和維(wei)護過程(cheng)中混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵(chen)和空氣；液壓(ya)元件制造過程(cheng)中留在系統中的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和其他雜質；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系(xi)(xi)(xi)統(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加相對滑動(dong)部件(jian)在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷(duan)循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進(jin)入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)給液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對運動(dong)部件(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致(zhi)內部泄漏(lou)，這將(jiang)降(jiang)低系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作效率(lv)并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)動力(li)傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和(he)污(wu)染的(de)(de)影響，容易(yi)氧化變質。液壓(ya)(ya)油一(yi)旦氧化變質，不僅會降低密封(feng)與油的(de)(de)相(xiang)容性，加速其老(lao)化，失(shi)去(qu)密封(feng)性能；此外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑(hua)作用，使(shi)相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸(chu)，加速零件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作效率降低，無法(fa)達(da)到工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件(jian)都是在油壓的控制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間(jian)或堵(du)塞閥(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)門將不(bu)能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)，導致系統突然(ran)故障。

希望(wang)通過以上分享大家能了解成都塔(ta)機(ji)故障的(de)相關事項，大家在使用中要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)請聯系我司咨詢！