頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機價(jia)格(ge)也廣受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成(cheng)都塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員進行技(ji)術交底，要(yao)求(qiu)安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人員掌握(wo)頂進過程中的相關(guan)技(ji)術文(wen)件(jian)和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單(dan)元的(de)工(gong)作狀況。液(ye)壓(ya)管路要排(pai)盡(jin)，油(you)要保(bao)持(chi)充(chong)足，接(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下套(tao)筒(tong)(tong)架的(de)連接銷和螺栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂(ding)起(qi)套(tao)筒(tong)(tong)架后，縮回(hui)油缸，而(er)不牢固地(di)支撐塔體，這(zhe)也將導(dao)致同(tong)樣的(de)事故(gu)。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體失(shi)穩；自(zi)升式橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要遵守的六個(ge)安全規(gui)程(cheng)，大家(jia)在(zai)施工(gong)時一定要注意(yi)，有任何疑問(wen)或需要歡(huan)迎(ying)來電咨詢我(wo)司(si)。